Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

southpark

Пянично-вечернее дтп

Почти доехал до парковки и внезапно снял кино про пешехода, решившего перебежать дорогу не глядя.
Конец немного предсказуем - выскочив из-за фургончика он оказался сюрпризом для встречного авто, которое успело и побибикать и убедительно доказать необходимость соблюдения пдд пешеходами.
Вроде обошлось: пешеход ходил матерился.
Оставил номер, поехал дальше.

Про дасавту

Оригинал тут.

В 2010г. я перемещался по дорогам на белой Audi 80 b4. Эта машина мне очень нравилась, но её возраст сказывался на техническом состоянии. Периодически что-то ломалось, чаще - по мелочи, но иногда я на некоторе время, требуемое для покупки запчастей и ремонта, становился пешеходом. Так получилось, что весной 2010 года я пробыл пешеходом месяц (суммарно), кроме того, расстроила сумма, затраченная на ремонт.



Приблизительный расчёт стоимости, приведения машины в порядок, выдал цифру, превышающую её стоимость. Был сделан вывод, что дальнейший ремонт нецелесообразен и мысль направилась в сторону обновления личного автопарка. Идея приобретения ещё одной подержанной машины прожила недолго. Был взят курс на покупку новой.
Collapse )

Перехватывающая парковка у метро. Испытано на себе.

На днях около станции метро "аннино" открылась перехватывающая парковка на 1000 машин. Сегодня я её испытал. Обнаружился удобный въезд с варшавки по направлению в центр из левого ряда. На въезде автомат выдал пластиковую карточку, я поставил машину и пошёл в метро. От стоянки до метро - около 400 метров, кому-то может показаться далековато, я дошел меньше чем за 5 минут.

Цены:
с 6-30 до 21-30 - цена 50р при условии не менее 2х поездок на метро.
в других случаях - 50р/час.
можно поставить машину на ночь (с 21-30 до 6-30) за 100р.

Оплата:
На выходе станции "Аннино", в вестибюле повесили ещё один валидатор. На нём кнопка "получить льготу на оплату парковки".
Жмём кнопку, читаем "приложите парковочную карту" - прикладываем. Надпись меняется на "приложите билет метро" - надо приложить билет по которому ездили (в моём случае - это карта на 60 поездок) - надпись меняется на "обработка данных", а затем на "повторно приложите парковочную карту" - прикладываем - "идёт запись данных", на чём процедура заканчивается. На парковке эту же карту вставляем в автомат, который после этого пишет, что мы должны ему 50р. Я сунул сотню, автомат выдал сдачу, чек и парковочную карту. После этого есть 15 минут на то, чтобы покинуть стоянку - для этого на выезде надо вставить карту в автомат, после чего поднимется шлагбаум.

Картинки, проясняющие ситуацию:

Так выглядит парковочная карта. Она чуть меньше билета на метро, сделана из жёсткого пластика.



Схема парковки.


По итогам - крайне удобная задумка. Только вот в последнее время даже до аннино доехать трудно становится - в 7-40 утра яндекс рисует на симферопольском шоссе красным последние пару км. до МКАД, приходится ехать в бутово и парковаться там за 100р в день.
Правда, в районе станции "бульвар дмитрия донского" тоже вот-вот откроется перехватывающая парковка. Тогда совсем хорошо станет.
southpark

Малиновый заказ.

Есть у меня мега-карточка накопительной системы "малина". С ней я посещаю заправку BP, и недавно со счетов за билайновский номер тоже туда что-то капало.
В общем, за некоторое время накопилось там баллов аж 11 тыщ. И было принято решение завладеть чем-нибудь халявным.
В качестве чего-нибудь халявного был выбран "набор автомобилиста №1", в который входит автомобильный компрессор, пылесос и ароматизатор.
Всё бы ничего, но рядом с этим набором стояла надпись "наличие на складе: нет".
Отметил "оповестить при поступлении". И засел в томительном ожидании. Компутер у меня работает 24 часа в сутки с редкими перерывами. Каждые 10 минут проверяется наличие новых электрических писем. Без чего-то шесть вечера поступил сигнал о новой почте. Письмо было создано роботом "малины" в 17:48 и гласило, что желанное доступно. Радостно потирая руки лезу на малиновый сайт чтобы заказывать, но глазам моим предстаёт надпись "наличие на складе: нет". При этом из "избранных заказов" желаемое исчезло. Ладно, думаю, привезли на склад 1 штуку и её кто-то сразу же заказал. Снова попросил оповестить меня в случае появления и снова засел ожидать.
Ровно через сутки приходит аналогичное письмо. Создано в то же самое время (17:48). И опять же, при тщательной проверке оказалось что склад пустой.
Закралась мысль, что "что-то тут не так", было решено на следующий день (т.е. сегодня) несколько раз в течение дня залезать на сайт "малины" и проверять наличие желаемого на складе.
Залез около 11 часов и тут же узрел - "есть". В следующую секунду была нажата кнопка "заказать", до этого момента отсутствовавшая. Все мои данные там уже были готовы, единственное, что поменял - контактный номер телефона.
Вариант доставки предполагался только один - курьером (на самом деле - был второй "самовывоз", но его нельзя было выбрать, да и, подозреваю, самовывозить пришлось бы из такой глуши, что лучше пусть сами доставят).
В результате мне сообщили, что заказ принят и что в течение трех дней со мной свяжутся для уточнения вопросов доставки.
Так что теперь ждём заказанного.

Люк. Часть 2.

Начало здесь.

Очевидно, дорожникам люлей отвесили мало (как вариант - вообще не отвесили), что привело к последствиям, видимым на фотке. Тазик 8 версии угодил задним колесом точно в этот люк.
Рядом суетятся гайцы, пытаясь разными способами приладить домкрат.

southpark

Renault Logan

Съездил в салон "Гема-Авто", что недавно открылся в Подольске, с целью посмотреть, что же представляет собой Логан.
Посмотрел.
Убедился, что внутри действительно МНОГО места, подстроил под себя кресло, и, в целом, разместился довольно удобно. Сзади без проблем сядут 3 человека, но комфорта там гораздо меньше, чем спереди. Внутри все выглядит очень просто и недорого, но ведь и машина не из дорогих.

Далее напросился на тест-драйв. Авто для тепст-драйва было с двигателем объемом 1.6л, присутствовали ГУР, кондей, абс.
Машинка оказалась неплохой. Шустрая, мелкие ямки просто не замечает, серьёзные колдобины чувствуются, но не критично. При движении, в салоне ничего не скрипит, не гремит, ехать, в целом, приятно, единственный заметный минус - обзорность назад.

В общем, по ездовым характеристикам мне машина понравилась, но простота салона (даже не смотря на цену машины) все-таки оставляет негативный отпечаток.

Итог: для перемещения по городу и доставки самого себя с работы/на работку, логан вполне подходтит. От владельцев слышал исключительно положительные отзывы.
В общем, если всё же будет принято решение брать именно новую машину (в качестве альтернативы рассматривается бочка 95 года выпуска), более чем уверен, что это будет логан.


З.Ы.:
Удивлен работой сотрудников салона. Перед тест-драйвом не спросили никаких документов. Ни прав, ни паспорта. Просто пустили за руль и все.